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对此，蛋壳公寓方面告诉中国网财经记者：“租客不会在不知情情况下签署租赁贷款。”蛋壳公寓还强调，在租客签署定金协议或正式合同前，对分期付款有多种提醒告知方式。如要求一线工作人员尽到告知义务、系统电子合同会自动弹出提醒文字，并通过服务体系包括客服电话、官网入住指南、APP通知、微信公众号内容等渠道多次提醒和告知，确保租客在签署租房合同时是自愿选择的。

持牌要求严苛虚拟资产交易平台的合规要求相当严格。《立场书》强调，香港证监会只向能够符合严格监管标准的平台运营者发放牌照，这些标准与持牌证券经纪商及自动化交易场所的标准相似，但同时也纳入了额外规定，例如处理涉及稳妥保管资产、认识客户、打击洗钱及恐怖分子资金筹集、市场操纵、会计及审计、风险管理、利益冲突和接纳虚拟资产进行买卖方面的主要监管关注事项。持牌平台将会被纳入香港证监会监管沙盒，在一段时间内接受密切及严谨的监管。

金融生态圈？对于滴滴来说，“滴水贷”业务的开展是其金融生态圈的完善，是继开展理财/保险代销等业务后，滴滴金融的又一布局。《投资者报》记者注意到，在滴滴出行APP中点击“借钱”选项，显示的页面名称为“滴滴的金融”。按照滴滴行事“低调”的个性，是否在隐隐宣布滴滴的金融生态圈已经基本打造完毕？

值得一提的是，即便获得网约车许可证，在实际开展业务中，永安行仍需取得各相应城市的网约车牌照。永安行此时有意入局网约车，颇有意思。毕竟，国内网约车格局基本定型，滴滴稳坐头把交椅。不过，在“合规”压力之下，网约车市场的确腾出一些空白。在此背景下，近期不乏玩家屡有动作——今年3月，中国第一汽车集团、东风汽车集团、长安汽车股份有限公司三家联合成立T3出行项目；近期，美团亦宣布开放出行平台，主打“聚合模式”；更早之前，高德地图亦推出类似的“聚合模式”；而同样属于“二轮”玩家的哈啰出行，则在今年春节期间正式进入顺风车市场，目前似乎也有入局网约车的意图。

据了解，今年以来东朝所针对紫梧桐已立案7件，结案2件。紫梧桐到底存在哪些问题？东朝所发布的消息显示，紫梧桐可能存在处理消费者退款、换房等合理要求不及时，对合同条件解读不清晰，房租押一付一的贷款条款未告知消费者等行为。资料显示，紫梧桐是长租公寓运营商蛋壳公寓的母公司。谈到投诉举报高发的原因时，蛋壳公寓在回复中国网财经记者的采访函中提到，公司目前已经有45万间以上的业务规模，消费者投诉量随着业务量增长而有一定增加是正常现象，但投诉发生率其实正呈现不断降低的态势。

陕天然气一位高管在接受媒体采访时表示，“出陕”战略的目的就是为了远期管网的互联互通，这具有良好的盈利空间，对公司未来的发展有着积极影响。而此番收购吴起宝泽又是出于何种考虑？王岳表示，此次收购吴起宝泽旨在做大做优陕天然气的城市燃气业务板块，将为公司增加新的利润增长点、扩大市场占有率。